技術(shù)編號(hào)：40575909
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及航空發(fā)動(dòng)機(jī)加力燃燒室試驗(yàn)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種加力燃燒室試驗(yàn)進(jìn)口氣流成分的動(dòng)態(tài)調(diào)控方法。背景技術(shù)、作為軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵組件，加力燃燒室具有重要的作戰(zhàn)作用，可為飛機(jī)提供額外推力，獲得更高的速度和機(jī)動(dòng)性。當(dāng)前行業(yè)內(nèi)對(duì)加力燃燒室試驗(yàn)的模擬條件，基于相似原理，一般保證以下因素相同：幾何、燃料、進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣壓力、進(jìn)氣流量，而對(duì)加力燃燒室內(nèi)涵氣流的氣體成分考慮得不多。研究表明在一些類型的燃燒器內(nèi)，隨著氧濃度的增加，燃燒程度和火焰溫度也會(huì)提高；也有研究表明一定范圍內(nèi)氧濃度的提高會(huì)增加nox...
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