技術(shù)編號：40584365
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及天然氣發(fā)動機(jī)領(lǐng)域，具體地說，本技術(shù)涉及一種用于天然氣發(fā)動機(jī)缸蓋的進(jìn)氣道。背景技術(shù)、在各類產(chǎn)品機(jī)械中，天然氣發(fā)動機(jī)缸蓋進(jìn)氣道進(jìn)氣均勻性技術(shù)的探索是最常見的事.現(xiàn)有技術(shù)中缸蓋進(jìn)氣管進(jìn)氣均勻的問題是較難解決的問題，尤其是天然氣發(fā)動機(jī)，不僅需要考慮進(jìn)氣管的進(jìn)氣均勻，還需考慮整體流量系數(shù)和渦流比。、現(xiàn)提出一種用于天然氣發(fā)動機(jī)缸蓋的進(jìn)氣管，在對原發(fā)動機(jī)改動較小的情況下，滿足原發(fā)動機(jī)的動力性能，改善進(jìn)氣不均勻的問題并提高了性能。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型提供一種用于天然氣發(fā)動機(jī)缸蓋的進(jìn)氣道，解決...
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