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便于拆裝的鐵路路基表面封閉層伸縮縫縫槽模具的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40585181

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本技術(shù)涉及建筑工程,具體涉及一種便于安拆的鐵路路基表面封閉層伸縮縫縫槽模具。背景技術(shù)、鐵路路基表面通常采用混凝土封閉層進(jìn)行防排水,封閉層的封閉范圍通常為無(wú)砟軌道左右線底座板之間,以及無(wú)砟軌道底座板至電纜槽之間,因封閉層厚度較薄且長(zhǎng)度較大,通常在封閉層上設(shè)置大量橫、縱向伸縮縫,解決封閉層因熱脹冷縮產(chǎn)生裂縫的問(wèn)題。、傳統(tǒng)的伸縮縫施工工藝有兩種,一種是先裝后拆工藝,另一種是先澆后切工藝。、先裝后拆工藝,是封閉層地基清理完成后,在指定位置進(jìn)行伸縮縫的縫槽板現(xiàn)場(chǎng)拼裝、加固,然后現(xiàn)場(chǎng)澆筑封閉層混凝土,...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。

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