技術(shù)編號(hào)：40592369
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用涉及汽車減震器活塞桿加工，特別涉及一種用于活塞桿感應(yīng)淬火的線圈。背景技術(shù)、目前汽車減震器活塞桿在感應(yīng)淬火時(shí)，采用的線圈為雙匝線圈，雙匝線圈的感應(yīng)長度長，由于汽車減震器活塞桿沿軸線方向前進(jìn)速度很快，導(dǎo)致感應(yīng)加熱淬火所需要的淬火過渡區(qū)長度較長。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的是解決目前汽車減震器活塞桿加工技術(shù)的缺陷，一種用于活塞桿感應(yīng)淬火的線圈，能夠縮短活塞桿淬火過渡區(qū)的長度，使活塞桿淬火加工時(shí)的感應(yīng)區(qū)域更加集中。、本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案為：、一種用于活塞桿感應(yīng)淬火的線圈，包括：、感...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。