技術(shù)編號(hào)：40595560
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于盾構(gòu)機(jī)測(cè)試，具體涉及一種盾構(gòu)機(jī)主驅(qū)動(dòng)跑道修復(fù)質(zhì)量及密封性能檢測(cè)試驗(yàn)設(shè)備。背景技術(shù)、目前，盾構(gòu)機(jī)在掘進(jìn)過程中，由于主軸承密封唇口與密封滑道之間長期摩擦，并且最外側(cè)密封在保壓過程中存在泥水滲入的情況，容易造成密封跑道和密封接觸位置出現(xiàn)磨損，隨著磨損程度加深，將直接影響密封性能，從而造成更多泥沙進(jìn)入主驅(qū)動(dòng)潤滑系統(tǒng)中，對(duì)主驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)造成損壞。因此對(duì)外密封跑道進(jìn)行修復(fù)是盾構(gòu)再制造的一個(gè)關(guān)鍵問題，且其修復(fù)質(zhì)量直接影響設(shè)備的施工及掘進(jìn)。另外，跑道密封的耐磨能力也是保證有效運(yùn)行時(shí)間的關(guān)鍵因素。、現(xiàn)階...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。