技術(shù)編號：40600555
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及軌道交通，并且更具體地，涉及用于軌道交通的一種一體化的復(fù)合型司機(jī)室結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)、目前，軌道交通車輛司機(jī)室結(jié)構(gòu)主要有司機(jī)室頭罩、司機(jī)室骨架、防寒材、司機(jī)室內(nèi)裝等，各結(jié)構(gòu)需要分別進(jìn)行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)安裝。這種司機(jī)室結(jié)構(gòu)在設(shè)計(jì)時(shí)需考慮各結(jié)構(gòu)安裝空間，預(yù)留較大公差尺寸；在生產(chǎn)過程，各結(jié)構(gòu)需依次安裝，工藝步驟復(fù)雜，浪費(fèi)工時(shí)，降低生產(chǎn)效率。、傳統(tǒng)司機(jī)室頭罩多為單層玻璃鋼或玻璃鋼夾芯結(jié)構(gòu)，目前，碳纖維復(fù)合材料夾芯結(jié)構(gòu)在司機(jī)室頭罩也有應(yīng)用。由于司機(jī)室頭罩為曲面結(jié)構(gòu)，司機(jī)室骨架為金屬拼焊結(jié)構(gòu)，司機(jī)室頭罩...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。