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一種組合動力吸氣模態(tài)飛行包絡(luò)設(shè)計及軌跡優(yōu)化方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:40602961

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本發(fā)明屬于組合動力飛行器飛行包絡(luò)與軌道設(shè)計領(lǐng)域,具體涉及一種組合動力吸氣模態(tài)飛行包絡(luò)設(shè)計及軌跡優(yōu)化方法。背景技術(shù)、組合動力發(fā)動機的性能與軌跡剖面耦合嚴重,對飛行高度、馬赫數(shù)、攻角等非常敏感,不同狀態(tài)下發(fā)動機性能差異較大,超出正常工作范圍時,發(fā)動機可能出現(xiàn)超轉(zhuǎn)、喘振等異?,F(xiàn)象。在進行組合動力運載器軌跡設(shè)計時,除了要考慮傳統(tǒng)再入飛行器面臨的載荷、熱流、動壓、鉸鏈力矩等多種約束條件外,還需要考慮發(fā)動機性能對飛行軌跡的限制和影響。要在面臨多種約束條件下充分發(fā)揮組合動力發(fā)動機的能力,需要對組合動力飛行器...
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