技術(shù)編號(hào)：40606982
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及乘用車乘坐舒適性，具體涉及一種乘用車乘坐舒適性能預(yù)測系統(tǒng)及方法。背景技術(shù)、乘用車乘坐舒適性能是汽車的重要性能之一，為了提升汽車的乘坐舒適性，在車輛開發(fā)過程中需要對(duì)相關(guān)關(guān)鍵性能進(jìn)行設(shè)計(jì)管控，并開展多輪次的整車乘坐舒適性仿真和底盤調(diào)校工作。車輛乘坐舒適性影響因素眾多，涉及到彈簧、減振器、襯套、輪胎甚至硬點(diǎn)等，并且與路面不平度和車速相關(guān)。目前，針對(duì)乘坐舒適性的識(shí)別主要是依據(jù)車輛道路試驗(yàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，有主觀專家評(píng)價(jià)法和客觀測試法。、主觀專家評(píng)價(jià)法為底盤調(diào)校工程師聯(lián)合企業(yè)技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)乘坐舒適性進(jìn)行...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。
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