技術(shù)編號(hào):40607481
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及車輛,尤其是涉及一種車輛落地穩(wěn)定性控制方法。背景技術(shù)、現(xiàn)有方案中的車輛落地穩(wěn)定性控制方法,車輛騰空在落地后,會(huì)導(dǎo)致車輛失控,因此會(huì)引發(fā)危險(xiǎn),從而無(wú)法有效保護(hù)成員。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問(wèn)題之一。為此,本發(fā)明在于提出一種車輛落地穩(wěn)定性控制方法,所述車輛落地穩(wěn)定性控制方法可以有效保護(hù)乘員。、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛落地穩(wěn)定性控制方法,包括:s,獲取車輛的實(shí)時(shí)橫向位移與目標(biāo)橫向位移的位移偏差;s,根據(jù)所述位移偏差,得出矯正車輛橫向位移的附加橫擺力矩;...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。