技術(shù)編號(hào):40609855
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及車輛領(lǐng)域,并且更具體地,涉及車輛領(lǐng)域中一種車載燃料電池的輸出功率控制方法、裝置、車輛和介質(zhì)。背景技術(shù)、相關(guān)技術(shù)中,通過增程式能量管理策略方式對(duì)燃料電池進(jìn)行控制,能夠解決燃料電池的輸出功率不足的問題,而在實(shí)際應(yīng)用中,采用能量管理策略方式需要預(yù)先對(duì)不同行車場(chǎng)景中的車輛進(jìn)行人工手動(dòng)標(biāo)定,增加投入成本,并且難以涵蓋所有的行車場(chǎng)景,導(dǎo)致無法對(duì)燃料電池進(jìn)行有效的管理。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車載燃料電池的輸出功率控制方法、裝置、車輛和介質(zhì),該方法能夠自適應(yīng)地調(diào)節(jié)燃料電池的輸出功率,從而能...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。