技術(shù)編號：40611967
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及數(shù)字孿生技術(shù)中的沉浸可視化與人機交互領(lǐng)域，具體涉及高速列車轉(zhuǎn)向架機械結(jié)構(gòu)的沉浸式可視化導(dǎo)覽方法與系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著中國鐵路的發(fā)展，鐵路里程的不斷延長且范圍逐漸擴大，鐵路運維迎來了更為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。在這一背景下，遠(yuǎn)程運維技術(shù)和數(shù)字孿生技術(shù)的引入正在深刻地改變著鐵路系統(tǒng)的運維方式。傳統(tǒng)的現(xiàn)場運維在面對鐵路系統(tǒng)的規(guī)模和多樣性時顯得力不從心。遠(yuǎn)程運維技術(shù)通過構(gòu)建高效的網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)，將中國鐵路各個節(jié)點密切相連，實現(xiàn)了對龐大鐵路網(wǎng)絡(luò)的實時監(jiān)測和數(shù)據(jù)匯聚。數(shù)字孿生技術(shù)以虛擬模型為支撐，可為中國鐵路...
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