技術(shù)編號(hào)：40612135
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及一種航空輪胎阻尼系數(shù)試驗(yàn)裝置及其試驗(yàn)方法，屬于航空輪胎試驗(yàn)。背景技術(shù)、航空輪胎作為飛機(jī)的主要部件之一，需要承受高速度、高載荷、高內(nèi)壓得作用，對(duì)飛機(jī)的安全起降和滑行具有極其重要的作用，使用條件較為苛刻。飛機(jī)著陸時(shí)，輪胎承擔(dān)著飛機(jī)的全部載荷和高速?zèng)_擊載荷。航空輪胎是一個(gè)由橡膠和尼龍簾線等材料組成的較強(qiáng)的彈性體，需要具有較好的變形能力，能較好的吸收這些沖擊動(dòng)能。、航空輪胎的阻尼特性能夠有效吸收和分散機(jī)械振動(dòng)和沖擊能量，減少振動(dòng)的傳遞，具有良好的減振和隔振效果，能減少飛機(jī)飛行過程中機(jī)械零件...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。