技術(shù)編號：40613464
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明屬于基礎(chǔ)設(shè)施防災(zāi)，具體涉及一種橋梁組合多級式耗能緩沖裝置。背景技術(shù)、目前，在橋墩碰撞防護領(lǐng)域中，使用較為廣泛的防撞設(shè)施包括獨立式防撞設(shè)施、固定式防撞設(shè)施、自浮式防撞設(shè)施。獨立式防撞設(shè)施又可分為群樁、人工圍堰等，其最大特點是船舶撞擊力不直接作用于橋墩，能最大限度的保障橋墩安全，但該防撞設(shè)施會對船舶造成較大破壞，且防撞設(shè)施施工成本高、占用通航航道。固定式及自浮式防撞設(shè)施通常采用近似的結(jié)構(gòu)組成方案，目前主流的包括鋼結(jié)構(gòu)、鋼覆復(fù)合材料結(jié)構(gòu)兩大類，得益于鋼結(jié)構(gòu)的塑性變形能力可有效吸收船舶撞擊能量，...
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