技術(shù)編號(hào):40616126
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及電池,具體提供一種電芯組、電池包及車輛。背景技術(shù)、動(dòng)力電池包作為新能源車輛上的核心部件之一,其安全性能、續(xù)航性能等備受關(guān)注。電池包在放電的工況下,電芯會(huì)產(chǎn)生熱量,通過(guò)電池冷卻系統(tǒng)能夠?qū)㈦娦井a(chǎn)生的熱量快速帶走,以防止電芯過(guò)熱導(dǎo)致危險(xiǎn)的情況發(fā)生,因此電池冷卻系統(tǒng)對(duì)電池包的性能、壽命、安全有著非常大的影響。、目前在模組和整包pack中冷卻系統(tǒng)常用的排布方式是液冷板在底部或頂部平置,液冷板通過(guò)連接管路引入冷卻液,對(duì)電芯底部或頂部進(jìn)行冷卻。但是頂部或底部平置的液冷板的換熱效率較低,并且液冷板...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。