技術(shù)編號：40616545
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及航空發(fā)動機，公開了一種甄別壓氣機流動失穩(wěn)的累積算法及其分析系統(tǒng)。背景技術(shù)、失速和喘振是航空發(fā)動機試驗中經(jīng)常遇到的兩類流動失穩(wěn)現(xiàn)象，發(fā)動機一旦發(fā)生流動失穩(wěn)不能及時退出，輕則引起發(fā)動機的突然熄火導(dǎo)致發(fā)動機性能急劇惡化，重則引起壓氣機葉片劇烈振動以致葉片斷裂，導(dǎo)致整臺發(fā)動機的損壞，引起嚴重事故。前期發(fā)動機配套的消喘系統(tǒng)未能可靠識別喘振狀態(tài)，常常依靠人工監(jiān)測脈動壓力變化以確定發(fā)動機運行狀態(tài)的方式存在報警滯后時間長、控制響應(yīng)慢的問題，由于發(fā)動機研制費用高、周期長，一旦出現(xiàn)事故，不僅經(jīng)濟損失巨大...
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請注意，此類技術(shù)沒有源代碼，用于學(xué)習(xí)研究技術(shù)思路。