技術編號：40617496
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及電池加熱，尤其涉及一種電池加熱控制方法、系統(tǒng)、介質及車輛。背景技術、新能源車在冬季用車時，低溫會造成電池的電化學反應活性降低，充放電能力和容量出現(xiàn)明顯衰減，導致續(xù)駛里程大幅縮短和車輛動力性能的下降。為改善該電池低溫造成的影響，當前主要采用主動加熱的方案，即在電池溫度低于溫度閾值時通過熱泵、自加熱等消耗電池能量的方案，此類技術方案仍會影響續(xù)航。技術實現(xiàn)思路、基于此，有必要針對上述技術問題，提供一種電池加熱控制方法、系統(tǒng)、介質及車輛，以解決新能源車在冬季用車時，續(xù)航里程下降的問題。、...
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