技術(shù)編號(hào):40617657
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及隧道襯砌混凝土及地下工程,尤其涉及一種隧道二次襯砌混凝土合理拆模時(shí)機(jī)的決策方法和系統(tǒng)。背景技術(shù)、傳統(tǒng)方案通常是在每次拆模前需要及時(shí)地將現(xiàn)場(chǎng)的同條件養(yǎng)護(hù)試塊搬至試驗(yàn)室進(jìn)行抗壓,尤其當(dāng)進(jìn)洞很深以后,將試塊運(yùn)出更加不便利,不符合工地上緊張的實(shí)際情況;其次,雖然不需要在每次拆模前都進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件抗壓試驗(yàn),但忽略了隧道內(nèi)環(huán)境溫度隨施工里程不同帶來(lái)的梯度變化,以及隧道工點(diǎn)不同,環(huán)境溫度可能存在很大差異,因此某一施工段落得到的同條件抗壓強(qiáng)度f(wàn)cu-時(shí)間h關(guān)系,不一定適用于同配合比的所有隧道以及...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。
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