技術(shù)編號(hào):40622684
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及飛機(jī)控制領(lǐng)域,尤其涉及對(duì)飛機(jī)的俯仰、滾轉(zhuǎn)進(jìn)行控制的側(cè)桿裝置。背景技術(shù)、在當(dāng)前主流的民航客機(jī)中,通常設(shè)置有側(cè)桿裝置,其用于控制飛機(jī)副翼、升降舵,從而控制飛機(jī)在空中飛行時(shí)的滾轉(zhuǎn)、俯仰。、此外,在當(dāng)前主流的民航客機(jī)中,通常還設(shè)置有方向舵腳蹬和前輪轉(zhuǎn)彎手輪,其中,方向舵腳蹬用于控制飛機(jī)方向舵,從而控制飛機(jī)在空中飛行時(shí)的航向,前輪轉(zhuǎn)彎手輪用于控制飛機(jī)前輪轉(zhuǎn)彎,從而控制飛機(jī)在地面上行駛時(shí)的方向。、不過(guò),在如上所述那樣分開(kāi)設(shè)置多個(gè)方向操縱裝置的情況下,容易導(dǎo)致占用空間增大。、針對(duì)上述情況,專(zhuān)...
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