技術(shù)編號(hào)：40628647
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及車輛領(lǐng)域，并且更具體地，涉及車輛領(lǐng)域中一種車輛的控制方法、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)。背景技術(shù)、現(xiàn)有技術(shù)中，當(dāng)車輛在轉(zhuǎn)向過程中遇到車輪打滑現(xiàn)象時(shí)，車輛容易出現(xiàn)橫擺情況。為應(yīng)對(duì)這一問題，通常采用的方法包括調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩輸出或者直接對(duì)打滑的車輪實(shí)施制動(dòng)，以使得車輛停止橫擺。然而，若制動(dòng)過程中使用制動(dòng)器過度，可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)器磨損甚至故障。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)扭矩調(diào)整的響應(yīng)時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)，延長(zhǎng)了車輛橫擺的時(shí)間，不利于車輛的穩(wěn)定行駛。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛的控制方法、車輛和存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法能夠同時(shí)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。