技術(shù)編號:40632737
提示:您尚未登錄,請點 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及鐵路車輛加工,具體地,涉及一種組焊產(chǎn)線。背景技術(shù)、目前側(cè)墻產(chǎn)線在線傳輸系統(tǒng)大多采用的是舉升與輸送相集成輸送模式,該模式下,產(chǎn)線各構(gòu)成胎位內(nèi)部均設(shè)有獨立的且可升降的輸送機構(gòu),該輸送機構(gòu)將舉升功能與輸送功能相集成,該機構(gòu)多采用裝載式搬運結(jié)構(gòu);但是在這個過程中,該輸送機構(gòu)通過與側(cè)墻側(cè)板產(chǎn)生的摩擦力來驅(qū)動側(cè)墻整體運動,在這個過程中一旦與側(cè)墻側(cè)板間發(fā)生任何方向的相對滑動,勢必會影響到側(cè)墻的輸送精度。技術(shù)實現(xiàn)思路、本發(fā)明的目的是提供一種組焊產(chǎn)線,通過對組焊產(chǎn)線的輸送組件的結(jié)構(gòu)進行改進,確保了待...
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