技術(shù)編號(hào):40640094
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于航空技術(shù)結(jié)構(gòu)裝配,涉及一種直桿式受油探桿支座的安裝工藝方法。背景技術(shù)、受油探桿多安裝于飛機(jī)前段頭部,是連接飛機(jī)燃油系統(tǒng)受油管路并實(shí)施空中加油的裝置。受油探桿軸線與飛機(jī)對(duì)稱面平行,并與飛機(jī)水平基準(zhǔn)面呈一定角度,且受油探桿前端點(diǎn)在飛機(jī)坐標(biāo)系下有一個(gè)精度較高的安裝位置要求。、傳統(tǒng)的安裝受油探桿采用受油探桿安裝模型進(jìn)行性定位,以受油探桿支座將受油探桿固定于飛機(jī)前端。由于受油探桿屬于安裝于飛機(jī)前端的長(zhǎng)懸臂結(jié)構(gòu)件,受油探桿前端受自重影響會(huì)出現(xiàn)下傾現(xiàn)象。同時(shí),飛機(jī)外形為薄壁蒙皮結(jié)構(gòu),各飛機(jī)外形狀...
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