技術(shù)編號(hào):40641952
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本申請(qǐng)涉及電動(dòng)汽車(chē)充電,特別是涉及一種電動(dòng)汽車(chē)充電分配調(diào)節(jié)方法。背景技術(shù)、隨著社會(huì)的發(fā)展,中國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量爆發(fā)式增長(zhǎng),停車(chē)充電供需矛盾突出。目前,泊充車(chē)場(chǎng)內(nèi)的各充電樁的充電功率是固定的不具備充電資源調(diào)度功能,因此,泊充車(chē)場(chǎng)內(nèi)的能源的利用率還有待提高。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本申請(qǐng)的目的是提供一種電動(dòng)汽車(chē)充電分配調(diào)節(jié)方法,可提高停車(chē)場(chǎng)內(nèi)電車(chē)充電的能源利用率。、為實(shí)現(xiàn)上述目的,本申請(qǐng)?zhí)峁┝巳缦路桨福?、第一方面,本申?qǐng)?zhí)峁┝艘环N電動(dòng)汽車(chē)充電分配調(diào)節(jié)方法,包括:、采集駛?cè)肽繕?biāo)停車(chē)場(chǎng)的目標(biāo)電動(dòng)車(chē)的電量信...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。