技術(shù)編號：40643255
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及航空液壓領(lǐng)域，尤其涉及一種具有浮動回程機構(gòu)的航空柱塞泵。背景技術(shù)、航空液壓泵作為飛機液壓系統(tǒng)的動力元件，對飛機的飛行控制和飛行安全具有重要意義，回程機構(gòu)作為航空液壓泵的變量控制單元，主要用于泵排量調(diào)整，以適應(yīng)飛機在不同工況下液壓系統(tǒng)的需求，在使用過程中，現(xiàn)有的柱塞泵的回程機構(gòu)多采用球鉸內(nèi)支撐回程盤限位、或者采用螺套壓緊回程盤限位。然而若采用球鉸支撐結(jié)構(gòu)，球面磨削加工難，在泵高速運轉(zhuǎn)工況下，回程盤與球鉸之間劇烈摩擦，長時間會造成球鉸的燒蝕，導(dǎo)致泵功能失效。若采用螺套壓緊回程盤，由于螺紋...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。