技術(shù)編號(hào)：40644989
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及橋梁施工，具體為一種可調(diào)節(jié)式墩身梯籠連墻件。背景技術(shù)、橋梁工程是高鐵施工必不可少的一部分，橋梁工程墩身施工中梯籠的加固由為重要，傳統(tǒng)的墩身梯籠加固方式采用角鋼與墩身連接，靈活性較差，此固定方式無法解決不同間距的梯籠與墩身加固，只能重新切割角鋼，不能重復(fù)利用，造成材料浪費(fèi)；同時(shí)采用單個(gè)角鋼直線式固定連接的方式不牢固，連接件對(duì)于側(cè)向力的承受能力較差，導(dǎo)致連接強(qiáng)度及穩(wěn)定性較差。技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路、本實(shí)用新型的目的在于提供一種可調(diào)節(jié)式墩身梯籠連墻件，可以調(diào)整連墻件的整體長(zhǎng)度，增加連墻件的適用范圍...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。