技術(shù)編號(hào)：40648288
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本技術(shù)涉及汽車滾輪，具體為一種汽車用制動(dòng)滾輪。背景技術(shù)、制動(dòng)系統(tǒng)是汽車上用以使外界在汽車某些部分施加一定的力，從而對(duì)其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動(dòng)的一系列專門裝置，制動(dòng)系統(tǒng)的一般工作原理是，利用與車身相連的非旋轉(zhuǎn)元件和與車輪相連的旋轉(zhuǎn)元件之間的相互摩擦來(lái)阻止車輪的轉(zhuǎn)動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)的趨勢(shì)。通常的制動(dòng)系統(tǒng)分為鼓式制動(dòng)系統(tǒng)和盤式制動(dòng)系統(tǒng)。在鼓式制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)滾輪在制動(dòng)系統(tǒng)中扮演重要角色。、現(xiàn)有的制動(dòng)滾輪在長(zhǎng)期使用過(guò)程中，滾輪表面由于受到多次的制動(dòng)損耗，從而使得滾輪的直徑變小，進(jìn)而導(dǎo)致制動(dòng)動(dòng)作的曲線也隨之改變...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。