技術(shù)編號(hào):40650381
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及道路施工中使用的夯實(shí)設(shè)備,特別是涉及一種道路施工用夯實(shí)裝置。背景技術(shù)、在道路施工領(lǐng)域,夯實(shí)裝置起著至關(guān)重要的作用,其性能直接影響道路基層的質(zhì)量和穩(wěn)定性。隨著道路建設(shè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大和對(duì)道路質(zhì)量要求的日益提高,我們發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有的夯實(shí)裝置在實(shí)際使用過(guò)程中存在一個(gè)嚴(yán)重的缺陷,即不能根據(jù)地面的松緊程度來(lái)調(diào)整自身的前進(jìn)速度,從而容易導(dǎo)致夯實(shí)的路面密實(shí)程度不一致。、在道路施工中,施工路段可能存在砂土、黏土、粉質(zhì)土等不同類型的土壤,它們的顆粒組成和結(jié)構(gòu)決定了其松緊特性。砂土顆粒大且松散,而黏土顆粒細(xì)且...
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