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模擬進(jìn)氣流動(dòng)的飛行器氣動(dòng)特性測(cè)量試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法與流程技術(shù)資料下載

技術(shù)編號(hào):40650566

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本發(fā)明屬于風(fēng)洞試驗(yàn),具體涉及一種模擬進(jìn)氣流動(dòng)的飛行器氣動(dòng)特性測(cè)量試驗(yàn)裝置及試驗(yàn)方法。背景技術(shù)、進(jìn)氣道是飛行器動(dòng)力系統(tǒng)的重要組成部分,隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,飛行器外形尺寸越來(lái)越大,大多數(shù)大型飛行器一般都采用了機(jī)體/推進(jìn)系統(tǒng)一體化設(shè)計(jì)技術(shù),進(jìn)氣道已經(jīng)成為飛行器機(jī)身密不可分的一部分,而且前機(jī)身與進(jìn)氣道融合度越來(lái)越高,部分飛行器還存在動(dòng)態(tài)變進(jìn)氣道幾何形狀的情況,進(jìn)氣道的進(jìn)氣流動(dòng)對(duì)飛行器的氣動(dòng)特性影響很大,飛行器的精細(xì)設(shè)計(jì)工作迫切需要獲取進(jìn)氣流動(dòng)對(duì)整機(jī)氣動(dòng)特性的影響。、風(fēng)洞試驗(yàn)是獲取飛行器氣動(dòng)特性最直接...
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