技術編號：40653297
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術詳細信息。本發(fā)明涉及減速機，尤其是一種具有徑向功率分流結構的高扭矩同向雙螺桿減速機。背景技術、現(xiàn)有技術的高扭矩同向雙螺桿減速機一般是采用軸向功率分流的結構，即軸向采用一對人字齒進行功率分流，這種結構減速機的軸向尺寸會做的很長，會導致箱體要做成兩段甚至三段的結構，箱體加工較為困難，同時由于軸向尺寸的加長會導致輸出軸會做的很長，輸出軸很難加工，同時其扭矩也會降低，傳扭時容易斷裂；、并且，目前的雙螺桿功率分流結構在運行過程中，常常出現(xiàn)潤滑不到位的現(xiàn)象，導致部件之間的摩擦力增大且不均勻，從而直接導致雙螺桿功率...
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