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駕駛室助力翻轉(zhuǎn)扭桿調(diào)整機(jī)構(gòu)的制作方法技術(shù)資料下載

技術(shù)編號:4066050

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本實(shí)用新型屬于汽車零部件制造,特別涉及一種駕駛室助力翻轉(zhuǎn) 扭桿調(diào)整機(jī)構(gòu)。背景技術(shù)扭桿助力翻轉(zhuǎn)是一種常見的駕駛室翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu),目前在車上使用的翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu) 是一端為固定端, 一端為扭轉(zhuǎn)端的結(jié)構(gòu),安裝時(shí)按照設(shè)計(jì)的扭桿轉(zhuǎn)角將扭轉(zhuǎn)端 旋轉(zhuǎn)至相應(yīng)角度,然后將固定端固定牢靠。這種機(jī)構(gòu)的一個(gè)缺點(diǎn)是當(dāng)扭桿扭矩 過大或過小時(shí),調(diào)整起來非常不方便。而且,隨著時(shí)間的增加,同樣轉(zhuǎn)角下扭 桿扭矩會衰減,造成翻轉(zhuǎn)困難,必須進(jìn)行扭桿轉(zhuǎn)角的調(diào)整。調(diào)整時(shí)需要將駕駛 室翻轉(zhuǎn)較大的角度,同時(shí)將固定端拆...
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