技術(shù)編號：4076213
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種履帶式臺(tái)車引導(dǎo)輪。本實(shí)用新型包括導(dǎo)向輪轂、輪緣、導(dǎo)向輪輻板、耐磨環(huán)、連接管，導(dǎo)向輪轂設(shè)置在引導(dǎo)輪的中心，輪緣設(shè)置在引導(dǎo)輪的外緣；輪緣的兩側(cè)沿軸向各設(shè)有一耐磨環(huán)，導(dǎo)向輪轂的兩端沿徑向各設(shè)有一圓盤狀導(dǎo)向輪輻板，連接管設(shè)置在導(dǎo)向輪輻板中部的多個(gè)貫通雙板的孔中，連接管與耐磨環(huán)之間設(shè)有支撐架。通過在連接管與耐磨環(huán)之間增加了支撐架的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)最大限度地提升整個(gè)引導(dǎo)輪的承壓能力，并能最大程度消除震動(dòng)對臺(tái)車的不利影響，起到支撐能力強(qiáng)、減震性能好、延長了引導(dǎo)...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲(chǔ)備，不適合論文引用。