技術(shù)編號:40817793
提示:您尚未登錄,請點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ,登陸完成后,請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明屬于汽車制動(dòng),涉及了一種新型汽車電液制動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)、隨著汽車智能化和電動(dòng)化的快速發(fā)展,對車輛制動(dòng)系統(tǒng)性能和智能控制能力提出了更高的要求;傳統(tǒng)的液壓制動(dòng)系統(tǒng)是依靠駕駛員的踏板力傳遞液壓力至車輪制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)車輛制動(dòng),盡管其技術(shù)成熟可靠,但在響應(yīng)速度、能量效率和控制精度方面存在一定的局限,特別是在高頻制動(dòng)或緊急制動(dòng)時(shí)難以實(shí)現(xiàn)快速而精確的制動(dòng)力調(diào)節(jié)。、電液制動(dòng)系統(tǒng)(ehb)結(jié)合了電子控制和液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn),通過電子信號控制制動(dòng)過程,可實(shí)現(xiàn)比傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)更快的響應(yīng)時(shí)間和更高的控制精度;在電動(dòng)汽車...
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