技術(shù)編號(hào)：4085133
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。基于25%偏置碰撞設(shè)計(jì)的一種機(jī)艙縱梁結(jié)構(gòu)，包括機(jī)艙縱梁、邊梁、吸能盒；機(jī)艙縱梁包括縱梁內(nèi)板和外板；邊梁包括邊梁外板和內(nèi)板，邊梁外板和邊梁內(nèi)板的上下端分別相連使得邊梁的橫截面呈一個(gè)封閉的框型；吸能盒包括吸能盒上板、下板、側(cè)板；吸能盒上板和吸能盒下板的橫斷面均為U形，吸能盒上下板兩者的內(nèi)端分別和縱梁外板的前端之上下端相連，吸能盒上下板兩者的外端分別和吸能盒側(cè)板的上下端相連，吸能盒側(cè)板的上端和邊梁的前端之邊梁內(nèi)板之下端相連。本實(shí)用新型涉及汽車碰撞，優(yōu)點(diǎn)是可以分散...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。