技術(shù)編號：4087721
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種用于發(fā)動機(jī)、變速器吊裝的車架結(jié)構(gòu)，包括兩根縱梁，其改進(jìn)在于兩根縱梁的內(nèi)側(cè)面上各設(shè)置有一支座，兩個支座位置相對；其中一個支座與一左梁段的外端連接，另外一個支座與一右梁段的外端連接，左梁段和右梁段的內(nèi)段互相疊放在一起并通過螺栓固定；左梁段和右梁段的重疊部形成吊裝段，吊裝段范圍內(nèi)設(shè)置有吊裝孔。本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是在增加橫梁中段長度的同時，避免了裝配難度提高。專利說明用于發(fā)動機(jī)、變速器吊裝的車架結(jié)構(gòu) [0001]本實(shí)用新型涉及一種車...
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