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一種正面兼顧偏置碰撞能量吸收裝置及帶有該裝置的汽車的制作方法技術資料下載

技術編號:4094577

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本發(fā)明涉及一種汽車上使用的被動安全裝置,特別是涉及一種汽車正面碰 撞和偏置碰撞車身結構的一種碰撞能量高密度、高效率吸收裝置。背景技術對于目前在國內(nèi)生產(chǎn)的汽車,因為國內(nèi)法規(guī)只要求50km/h的正面碰撞試 驗,汽車碰撞安全性能設計目標為國家正面碰撞法規(guī)(GB11551-2003)。但 是其結構的偏置碰撞耐碰性能和對乘員的保護性能較差,很難通過歐洲 ECE-R94法規(guī)的56km/h速度40%偏置碰撞的要求。其原因在于汽車車身前部 變形吸能空間較小,車架主梁前部抗...
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  • 卞老師:1.汽車動態(tài)仿真與控制 2.機構動力學 3.現(xiàn)代汽車設計技術 3.車輛系統(tǒng)動力學
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