技術(shù)編號(hào)：4100330
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及控制在車輛中產(chǎn)生的驅(qū)動(dòng)力的控制裝置以及用于控制驅(qū)動(dòng) 力的控制方法。尤其是，本發(fā)明涉及能夠自動(dòng)控制驅(qū)動(dòng)力從而例如保持預(yù) 定車輛速度的驅(qū)動(dòng)力控制裝置，以及用于控制該驅(qū)動(dòng)力的控制方法。背景技術(shù)日本專利申請(qǐng)公開No. JP-A-2000-225868描述了一種技術(shù)，其在進(jìn)行 巡航控制(下文中稱為C/C)的同時(shí)，從車輛以恒定速度行駛時(shí)采用的目 標(biāo)值和基于加速踏板操作量計(jì)算的目標(biāo)值中選擇較大的值作為控制目標(biāo) 值。在所述巡航控制中，從C/C系統(tǒng)到發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。