技術(shù)編號(hào):4102941
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。背景技術(shù)本發(fā)明一般涉及車輛的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),更具體地,涉及一種汽車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),它根據(jù)一個(gè)從方向盤輸出的轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)矩操作一個(gè)動(dòng)力缸以放大轉(zhuǎn)向扭矩。近年來(lái),已經(jīng)披露了各種各樣的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),一個(gè)這種系統(tǒng)在臨時(shí)公開(kāi)號(hào)為JP2002-14508公開(kāi)日為2002年5月22日并且被指定給本發(fā)明的受讓人的日本專利中被披露。該公開(kāi)的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)包括一個(gè)連接到方向盤的轉(zhuǎn)向軸,一個(gè)連接到轉(zhuǎn)向軸下端的輸出軸,一個(gè)設(shè)置在輸出軸下端的小齒輪,一個(gè)接合小齒輪的齒條,一個(gè)與齒條關(guān)聯(lián)的動(dòng)力...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。