技術(shù)編號：4105502
提示：您尚未登錄，請點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。轉(zhuǎn)向節(jié)限位結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和車輛[0001]本實(shí)用新型涉及車輛領(lǐng)域，具體地，涉及一種轉(zhuǎn)向節(jié)限位結(jié)構(gòu)、包括該轉(zhuǎn)向節(jié)限位結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及包括該轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車輛。背景技術(shù)[0002]車輛驅(qū)動橋的最大轉(zhuǎn)角是指車輪處于直線行駛位置時，分別向左轉(zhuǎn)或向右轉(zhuǎn)至極限位置的角度。一旦車輛轉(zhuǎn)彎時超過了最大轉(zhuǎn)角，將影響車輛的安全性，可能導(dǎo)致嚴(yán)重的事故，因此，需要采取相關(guān)措施，防止車輪超出最大轉(zhuǎn)角。[0003]目前，車輛驅(qū)動橋的最大轉(zhuǎn)向角的控制都是采用如下的結(jié)構(gòu)方式。如圖I所示，在轉(zhuǎn)...
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