技術(shù)編號(hào):4112004
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種交通工具,特別是一種家庭用的懸掛式減震自行車(chē)。背景技術(shù)現(xiàn)在自行車(chē)的種類(lèi)多種多樣,但是常見(jiàn)的用于自行車(chē)的減震裝置多為壓縮彈簧式。自行車(chē)的減震裝置一般都是套裝在自行車(chē)前端的前叉立軸上,或者設(shè)置在豎軸和車(chē)體下部車(chē)架上,由于壓縮彈簧的收縮長(zhǎng)度一定,當(dāng)車(chē)體經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí),由于顛簸力度大,彈簧瞬間被壓縮到最小然后再?gòu)楅_(kāi)時(shí)會(huì)比較生硬,瞬間減震效果差,泄力效果不好。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有自行車(chē)車(chē)體前端瞬時(shí)減震效果差的缺陷,提供一種車(chē)把和車(chē)把立軸...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專(zhuān)利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專(zhuān)利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。