技術(shù)編號(hào)：4113776
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及兩輪摩托車(chē)車(chē)架，特別涉及一種摩托車(chē)搖籃式車(chē)架的發(fā)動(dòng) 機(jī)懸掛結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前兩輪摩托車(chē)搖籃式車(chē)架的發(fā)動(dòng)機(jī)懸掛結(jié)構(gòu)的前、后懸掛支架都是焊接 固定在車(chē)架上的，由于搖籃式車(chē)架上構(gòu)成搖籃的托架部分已經(jīng)固定焊接在車(chē)架 上，其空間形狀已經(jīng)定形，前、后懸掛支架之間的距離已經(jīng)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的尺寸 固定，發(fā)動(dòng)機(jī)與前、后懸桂支架的連接固定是在一個(gè)二維平面上連接，由于車(chē) 架加工后的應(yīng)力變形，或運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的擠壓變形，會(huì)造成前、后懸掛支架 之間的距離發(fā)生變化，導(dǎo)致在安...
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