技術(shù)編號(hào)：4118452
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種推動(dòng)船舶運(yùn)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，尤其指在水面上高速運(yùn)動(dòng)的快艇所采用 的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。背景技術(shù)舷內(nèi)外機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)是近幾十年來新興的一種高科技含量集成推進(jìn)技術(shù)，它采用發(fā)動(dòng)機(jī)安 裝在船體內(nèi)側(cè)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)安裝在船體外側(cè)的方式。即主機(jī)動(dòng)力軸在高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，通過齒輪組 傳遞給驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，最后將扭力傳遞給螺旋槳，從而推動(dòng)船艇高速行進(jìn)。此類型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn) 是節(jié)省很大的機(jī)艙空間，可以把機(jī)艙空間壓縮為很小。但在同等功率下，此類驅(qū)動(dòng)是為低扭 力高轉(zhuǎn)速而設(shè)計(jì)的，故廣泛應(yīng)用于小型船舶...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。