技術(shù)編號(hào)：4127831
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種特種工程船舶，特別涉及一種港口工作船舶，屬于 船舶工程。 背景技術(shù)隨著航行于國(guó)內(nèi)外航線的油船和散貨船的載重噸位不斷增加，船舶的尺度也在不斷增大。特別是近年來(lái)VLCC (大型油輪)，VLOC (大型礦石船) 等超大型船舶得到迅速發(fā)展。為了保證碼頭的安全，大型船舶一般?？吭陔x 碼頭一定距離的海域，大型船舶的進(jìn)出港由港口工作船進(jìn)行頂推或牽引靠至 碼頭，或至規(guī)定的海域后再自行航行,因此需要一種功率大、推進(jìn)效率高、船舶穩(wěn)性好、橫搖頻率低、橫搖周 期...
注意：該技術(shù)已申請(qǐng)專利，請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。