技術(shù)編號(hào)：4131646
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及一種船體的減搖裝置，尤其是一種螺旋槳減搖系統(tǒng)。背景技術(shù)現(xiàn)有的減搖裝置主要采用水翼減搖系統(tǒng)在船體的兩舷處各引出一個(gè)水翼，航進(jìn)的船靠改變沖角產(chǎn)生升力，提供扶正力矩，達(dá)到減搖的目的。但它的缺點(diǎn)在于I)船航速越低所產(chǎn)生的升力就越小減搖的效果就越差，而在風(fēng)浪大時(shí)船航速較低。2)水翼總重占船排水量的0. 5%。 3)水翼需要能夠拉入、伸出船體，故結(jié)構(gòu)復(fù)雜成本高易損壞。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型旨在解決上述問題，提供了一種螺旋槳減搖系統(tǒng)，它克服了傳統(tǒng)使用水翼減...
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