技術(shù)編號(hào)：4133372
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊 ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及船舶制造領(lǐng)域，尤其涉及一種帆船。背景技術(shù)現(xiàn)有帆船在航行時(shí)，受船體水線極限理論的約束及帆面積等比例條件的限制下，很難突破船只的航行動(dòng)態(tài)或提升船只航行的效果，特別是在迎風(fēng)狀態(tài)下，其船帆受風(fēng)壓影響使船體向一側(cè)傾斜，此時(shí)靠近船身區(qū)域的來風(fēng)通過艏舷側(cè)吹向前帆下半部的為亂流，此情況更受船體的橫傾角搖擺且不斷變化進(jìn)而形成不間斷擾流，影響帆船的行駛。目前的船舶工業(yè)設(shè)計(jì)大部分都是在現(xiàn)有的航行效果范圍內(nèi)進(jìn)行一些平衡設(shè)計(jì)(即高性能巡航)或傾向型設(shè)計(jì)(巡航或競航)。發(fā)明...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。