技術(shù)編號(hào):4140189
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及民用飛機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)領(lǐng)域,具體是一種平尾前緣結(jié)構(gòu)。 背景技術(shù)鳥撞事故是指空中飛行的飛機(jī)等飛行器與飛行的鳥類相撞所發(fā)生的事故。隨著民用航空行業(yè)的飛速發(fā)展,民機(jī)鳥撞事故成為民用航空最嚴(yán)重的安全威脅之一。據(jù)美聯(lián)航有關(guān)報(bào)告顯示,1990年到2008年間,美國民航共報(bào)告89727起動(dòng)物與民航飛機(jī)相撞事故,其中 97. 4%是由飛鳥造成的。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示,飛機(jī)的迎風(fēng)面,包括飛機(jī)風(fēng)擋、雷達(dá)罩、發(fā)動(dòng)機(jī)、機(jī)翼前緣及尾翼前緣是最易受到鳥撞的部位。前緣結(jié)構(gòu)內(nèi)部常設(shè)有油路系統(tǒng)...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。