技術(shù)編號(hào)：4520313
提示：您尚未登錄，請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ，登陸完成后，請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本發(fā)明涉及熱交換器，更特別地是用于車輛的廢氣再循環(huán)系統(tǒng)的熱 交換器。背景技術(shù)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生作為車輛排放物的氮氧化合物(NOx)。為努力 降低汽車排放物中的NOx水平，制造商通常會(huì)使用廢氣再循環(huán)(EGR) 系統(tǒng)。EGR系統(tǒng)通過使廢氣進(jìn)入進(jìn)氣歧管再循環(huán)而降低NOx水平，在進(jìn) 氣歧管中，廢氣與進(jìn)入的空氣和燃料混合。當(dāng)燃燒溫度超過預(yù)定溫度時(shí)， NOx以高濃度聚集。通過稀釋空氣/燃油比，峰值燃燒溫度將會(huì)降低。通過冷卻再循環(huán)廢氣可以進(jìn)一步降低燃燒溫度。因此， 一些...
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該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備，不適合論文引用。