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技術(shù)編號：4591991

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本發(fā)明涉及固定建筑物類，是一種適用于開式或閉式地鐵地下車站(站臺不設(shè)全封閉式屏蔽門)的一種地鐵活塞風(fēng)機械泄壓結(jié)構(gòu)。背景技術(shù) 在地鐵地下車站，隨著列車進站高速活塞風(fēng)沖向站臺，并通過樓扶梯、站廳、出入口形成地鐵與外界大氣的氣流交換。過高的活塞風(fēng)不僅影響乘客乘車安全，還對站內(nèi)空氣環(huán)境形成巨大的擾動。目前常用的控制列車進站活塞風(fēng)沖擊的方式是在車站兩端上下行區(qū)間設(shè)置迂回風(fēng)道，或站端設(shè)置活塞風(fēng)井，列車進站前首先通過迂回風(fēng)道或活塞風(fēng)井泄除一部分壓力，從而緩解進站的沖擊力...
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