技術(shù)編號(hào):4732635
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型涉及鋼鐵冶金行業(yè)燒結(jié)機(jī)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu),尤其涉及燒結(jié)機(jī)臺(tái)車軌道的結(jié)構(gòu)。背景技術(shù)目前,現(xiàn)有技術(shù)的燒結(jié)機(jī),均是由兩個(gè)旋轉(zhuǎn)星輪組成環(huán)形軌道,旋轉(zhuǎn)星輪撥動(dòng)燒結(jié)臺(tái)車的前輪、后輪,使燒結(jié)臺(tái)車互相推動(dòng)在固定的軌道上運(yùn)行,回車下行時(shí),在離開下行弧線軌道,進(jìn)入直線軌道時(shí),由于燒結(jié)臺(tái)車為長(zhǎng)方體,通過(guò)彎道后車體全部起拱前行。這一現(xiàn)象不但對(duì)臺(tái)車肩部造成磨損,產(chǎn)生漏風(fēng),對(duì)生產(chǎn)有著直接影響,而且在運(yùn)行到直線軌道后,燒結(jié)臺(tái)車的前輪、后輪會(huì)由于燒結(jié)臺(tái)車之間的間隙加大突然落下,造成巨大...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
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