技術(shù)編號(hào):4788117
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒有賬戶請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁查看技術(shù)詳細(xì)信息。本實(shí)用新型公開了一種汽車空調(diào)壓縮機(jī)油分離裝置,包括殼體和設(shè)在殼體內(nèi)用于分離潤(rùn)滑油的填料層,所述殼體上設(shè)有用于與壓縮機(jī)高壓氣道相連通的分離進(jìn)氣口、用于與壓縮機(jī)排氣管路相連通的分離排氣口、用于與壓縮機(jī)內(nèi)腔相連通的排油口,所述分離排氣口位于殼體頂部,所述排油口位于殼體底部。通過分離裝置中的填料層將制冷劑蒸汽中的潤(rùn)滑油分離出來,降低汽車空調(diào)壓縮機(jī)潤(rùn)滑油參與制冷劑循環(huán)的比例,提高汽車空調(diào)壓縮機(jī)的壓縮機(jī)效率和提高冷凝器、蒸發(fā)器的換熱效率,從而提高汽車空調(diào)制冷效率。專利...
注意:該技術(shù)已申請(qǐng)專利,請(qǐng)尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出,在未取得專利權(quán)人授權(quán)前,僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán),增加技術(shù)思路,做技術(shù)知識(shí)儲(chǔ)備,不適合論文引用。