技術(shù)編號：5147794
提示：您尚未登錄，請點 登 陸 后下載，如果您還沒有賬戶請點 注 冊 ，登陸完成后，請刷新本頁查看技術(shù)詳細信息。本發(fā)明涉及柴油機控制領(lǐng)域，更具體地涉及柴油機的燃燒控制。 柴油機的工作是基于空氣、燃燒過的氣體和燃油的混合物的自行著火。柴油機工作循環(huán)可分成若干個階段(附圖說明圖1) 在進氣(A匿)時，進氣閥(SADM)允許空氣和燃燒過的氣體的混合物進入燃燒室 (CHB)。空氣是取自柴油機的外部環(huán)境。燃燒過的氣體是取自排氣總管(ECH)并被送回到 進氣總管(排氣再循環(huán)EGR)。這些氣體混合物充滿燃燒室(CHB)并與從之前的燃燒殘留在 燃燒室內(nèi)的燃燒過的氣體(內(nèi)部ERG)...
注意：該技術(shù)已申請專利，請尊重研發(fā)人員的辛勤研發(fā)付出，在未取得專利權(quán)人授權(quán)前，僅供技術(shù)研究參考不得用于商業(yè)用途。
該專利適合技術(shù)人員進行技術(shù)研發(fā)參考以及查看自身技術(shù)是否侵權(quán)，增加技術(shù)思路，做技術(shù)知識儲備，不適合論文引用。