技術(shù)編號(hào):5150207
提示:您尚未登錄,請(qǐng)點(diǎn) 登 陸 后下載,如果您還沒(méi)有賬戶(hù)請(qǐng)點(diǎn) 注 冊(cè) ,登陸完成后,請(qǐng)刷新本頁(yè)查看技術(shù)詳細(xì)信息。一種排氣管隔熱裝置,隔熱裝置由一段兩翼具有彈性的槽型鋼板和隔熱板構(gòu)成,隔熱板固定在槽型鋼板腹板內(nèi)表面上,槽型鋼板兩翼的間距略大于車(chē)架縱梁兩翼的間距;使用時(shí),利用槽型鋼板兩翼的反彈力將隔熱裝置緊貼在車(chē)架縱梁內(nèi)側(cè)。本實(shí)用新型利用彈性槽型鋼板壓縮產(chǎn)生的反彈力,將槽型鋼板緊緊的貼在車(chē)架縱梁兩翼面之間,起到固定作用;在槽型鋼板腹板上固定有一層隔熱板,形成隔熱裝置,能夠有效的防護(hù)車(chē)架縱梁內(nèi)的管路線束;對(duì)比于傳統(tǒng)的排氣管隔熱方式,其存在明顯的優(yōu)點(diǎn)取消車(chē)架上下翼面安裝孔,...
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